Primatist g 46′ HT
€220.000,00
| Anno |
2008 |
|---|---|
| Cantiere |
Bruno Abate |
| Lunghezza |
14 metri |
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PRIMATIST G 46 HT
📋 DATI PRINCIPALI
Modello: Primatist G 46 HT
Anno: 2008
Motori: 2 x Volvo Penta IPS 600
Potenza: 435 HP cadauno
Potenza totale: 870 HP
Trasmissione: IPS
Aria condizionata: Sì
Generatore: Sì
GPS: Sì
Ecoscandaglio: Sì
Elica di prua: Sì
VHF: Sì
Stereo: Sì
Passerella: Idraulica
Boiler: 2 nuovi nel 2026
TV: 2
Frigoriferi: 2
Macchina del ghiaccio: Sì
Garage: Sì
Carena: A zero 2026
Prospeed: 2026
Impianto elettrico: Rifatto 2025
Pacco batterie: Nuovo 2025
Teak cabine/dinette: Nuovo 2025
Ubicazione: Marina di Stabia
Stato: In acqua – ottime condizioni
⚓ DESCRIZIONE
Primatist G 46 HT del 2008, in ottime condizioni e oggetto di un importante programma di refit e manutenzione negli anni 2025 e 2026.
L’imbarcazione è equipaggiata con 2 x Volvo Penta IPS 600 da 435 HP, con interventi importanti sui motori effettuati nel 2026 e documentati da fatture.
Il motore di destra è stato completamente rifatto ed è attualmente a ore zero, mentre il motore di sinistra è stato sbarcato e sottoposto a revisione completa, ad eccezione delle camicie dei cilindri, mantenute in quanto risultate in perfette condizioni. Sono state inoltre installate turbine nuove nel 2026.
Anche il sistema IPS è stato sottoposto a tagliando nel 2026, mentre la barca ha beneficiato di importanti interventi su impianto elettrico, batterie, boiler, carena, teak e finiture.
Una configurazione full optional, ideale per chi ricerca un HT elegante e confortevole, con ampi spazi interni ed esterni e una dotazione completa.
⚙️ MOTORIZZAZIONE
- 2 x Volvo Penta IPS 600
- Potenza: 435 HP cadauno
- Potenza complessiva: 870 HP
- Trasmissione: IPS
- Motore di destra: completamente rifatto nel 2026 – ore zero
- Motore di sinistra: sbarcato e completamente rifatto nel 2026, ad eccezione delle camicie cilindri, mantenute in quanto in perfette condizioni
- Turbine nuove 2026
- Interventi motori fatturati
- IPS tagliati nel 2026
🧭 STRUMENTAZIONE DI BORDO
- GPS
- Ecoscandaglio
- VHF
- Stereo
- Elica di prua
🔌 IMPIANTI E DOTAZIONI TECNICHE
- Aria condizionata
- Gruppo elettrogeno
- Passerella idraulica
- Boiler
- 2 boiler nuovi installati nel 2026
- Impianto elettrico rifatto completamente nel 2025
- Pacco batterie nuovo 2025
- Garage
🛋️ INTERNI E COMFORT
- 2 TV
- 2 frigoriferi
- Macchina del ghiaccio
- Aria condizionata
- Teak nuovo in cabine e dinette 2025
- Boiler nuovi 2026
- Interni curati e mantenuti in ottime condizioni
🌊 ESTERNI E COPERTA
- Hard Top
- Passerella idraulica
- Garage
- Elica di prua
- Teak
- Lucidatura completa scafo e teak 2026
- Teak nuovo in cabine e dinette 2025
- Carena a zero 2026
- Trattamento Prospeed 2026
- Modifica vetri laterali 2025
🔧 REFIT E MANUTENZIONE 2025/2026
L’imbarcazione è stata interessata da un importante programma di interventi, tra cui:
2026
- Motore di destra completamente rifatto – ore zero
- Motore di sinistra sbarcato e completamente rifatto
- Turbine nuove
- IPS tagliandati
- Carena a zero
- Trattamento Prospeed
- 2 boiler nuovi
- Lucidatura scafo
- Lucidatura teak
2025
- Impianto elettrico completamente rifatto
- Pacco batterie nuovo
- Modifica vetri laterali
- Teak nuovo in cabine e dinette
Gli interventi sui motori sono documentati da fatture.
💰 CONDIZIONI DI VENDITA
Prezzo richiesto: € 220.000
Commissione di mediazione: 5%
Prezzo trattabile per rapida vendita.
Si valutano permute di valore inferiore.
L’imbarcazione è visibile in acqua a Marina di Stabia, previo appuntamento.
⚠️ CLAUSOLA DI ESONERO RESPONSABILITÀ
I dati e le informazioni riportati nella presente scheda sono ritenuti corretti e vengono forniti in buona fede, ma non hanno valore contrattuale.
Le caratteristiche tecniche, le dotazioni, le prestazioni, le condizioni dell’imbarcazione e ogni altro dato indicato sono soggetti a verifica diretta da parte dell’acquirente.
La presente scheda non costituisce, in nessun caso, documento contrattuale né rappresenta un’offerta vincolante da parte del mediatore o del venditore.
Si invita il potenziale acquirente a effettuare una visita dell’imbarcazione e, ove ritenuto opportuno, a incaricare un professionista qualificato per una perizia nautica indipendente prima di procedere all’acquisto.
Dati ritenuti corretti, ma non contrattuali.
